关于铁路的伤感说说
1、而汽车又太接近现实,因为你随时可以开窗透气,需要时还可要求司机停车。
2、时间是块岁月的盾,守护着心中的柔情。
3、我的脚下是道砟,走的有些费力,真的有心要放弃,可是一切要从头开始吗。
4、有时候觉得自己是在坚持不下来了,泪水止不住的落下来,伴随着雨水,一次次擦掉,好在那么多次没有人看见,情绪不断的调整中我也习惯了,“油了””一名普通的客运员“晚上又是一个难熬的也,黑眼圈不知道又要靠多少化妆品,冬天里,夜班的时候,身上还要套好多层衣服。
5、留在这里的人说“其实,铁路挺好的,有一份稳定的收入,有简单的一些福利,虽然我们社会地位不高,虽然我们自嘲赚着卖白菜的钱操着卖白粉的心,虽然我嚷嚷孝敬不了父母陪伴不了老婆,虽然我们说打死也不让下一代再干这行……但是待久了,待习惯了,却逐渐离不开了。
6、出去了我们能干什么呢。
7、这战场上,他们要挑战自己挑战不同的任务。
8、经常跑的线路上什么情景我闭着眼睛都能想到,闭着眼就是接触网杆向后走的样子,驾驶室那一亩三分地是我最熟悉的家,这里有仪表,有空调,有饭盆,有视频,其实我早已厌倦,但是偶有闲暇在家里,似乎又不知道自己该干点什么,满脑子都是驾驶室和轰鸣声。
9、【关于铁路的伤感说说】火车驰骋田野沃土,穿越崇山峻岭,行进沙漠,驶入森林,跨过河流,穿越隧道,目不暇接铺排而来的风景,神态各异行色匆匆的旅客,那些属于火车的记忆,任何东西都无法替代。
10、图文编辑:铁路心视界(图片来自东方IC)又一位师傅走了,不论是退休还是病故,又接收了一批新的大专生,退休和离去的好些都是工程局过来的,顶多也就是个技校生,而来的至少也是个大专,铁路在随着社会自我更新。
11、它介于这两者之间,既不像飞机那般几乎完全脱离现实世界,又不如汽车那样,拥有更多接触外面的可能性:火车的窗玻璃是无法打开的(忘掉早些年代的那种绿皮火车吧),且它一旦行驶,在到达目的地之前几乎不能停止。
12、(图片来自东方IC)青春年华如此狼狈,公费医疗自己破费,抛家舍业愧对长辈,辛苦一生不知何谓。
13、这个行业给铁路人的感情是那么的丰富而复杂。
14、原来铁路人有水平有见识的人也是不少的。
15、一天一天的周而复始......一名刚入入路的连结员“每一次冰天雪地、磅礴大雨中,我努力听着对讲机里面传出的语音,努力听清同事风雨中隐隐约约传过来的话,生怕听错一个字就可能造成极大的伤害或者损失。
16、在那个共同的终站到来之前,我们只能坐着时光之车无尽地奔波着,也无尽地颠簸着。
17、比如一代代怀揣梦想走向广袤世界的人们,比如离开和远行的青春故事,比如记忆中永不褪色的绿皮车,比如余光中散文《记忆像铁轨一样长》醇厚绵长的回忆,比如春运中游子与故乡的约会,比如生命濡沫相守时的一段旅行体验,比如渐行渐远的那些旧时光,比如高铁缩短时空距离创造的神奇……文字:高翔图片:王柳新 龚萱编辑:林飞翼。
18、夜行的列车,穿过黑暗与黎明,幸福和梦想,在钢轨绵延的前方。
19、火车,一个大众集体式的符号和记忆,嵌入我们的人生脉络,与生命的轨迹紧密相连。
20、提到它就马上会想起满是高速、动车组,和谐韶山、客货运、铁路建设等等场景,这场景让人熟悉却又怕深陷其中。
21、多少忧伤在夜风中飘散,多少甜蜜在梦幻里摇曳,在凄清中感受温婉,在暗夜里守候黎明缱绻而清新的光华。
22、歌曲最后呈现出轻柔的旋律,抚慰心神,传递祝福,溢动着坚定的力量,充满前行的勇气。
23、一座座城市的风情写照,一幕幕真实生活的缩影,悲欢离合在这里上演,亲情友情爱情在这里牵连。
24、是的,尽管生活本身有高潮与低谷,但它却不会停息。
25、生活在那里的他们,是否想要逃……看完以上经历感触颇深,句句扎心你在铁路工作有什么所见所感所闻文末留言区分享一下吧 其实我坐火车的次数并不算多,上大学前从没坐过,上大学后一年最多也就五六次吧,但是每次坐火车我心上总会发生一种伤感。
26、岁月温怡,时光静好,在辽阔的天空之下,火车一直在奔跑,没有终点,只有出发。
27、漫不经心,或者专心致志。
28、对于铁路人来说,铁路更像是人生里一个战场。
29、”有时候觉得自己的生活工作还不如一个当兵的,他们有社会地位,喜欢的人会坚持,不喜欢的人也可以选择退役,而我们工作上数十年后你只有坚持下去,逐渐的把无奈变成了坚守,把磨练变成了奉献,把工作变成了信仰。
30、程璧的声音和她的创作一样,浑然天成不加修饰,低吟浅唱,或者呢喃诉说,优美沉静,平淡质朴,却又悠远绵长。
31、死者,归也”,还是李白的“天地者,万物之逆旅”,都试图告诉我们一个事实:和其他生命一样,人不过是世间的过客罢了。
32、它不允许你有任何的执著与留恋,“物来则应,物去不留”,看似无情,实则也惟其如此,方能避免执著与留恋带来的失落及痛苦。
33、 前几天,五天内又坐了两次火车。
34、离别、回归和远行,诗歌、梦想和远方,既定的目的地,或者未知的旅途,都与火车休戚相关。
35、 铁路工作看似高贵,其实生活极其狼狈,满腔热血技术学会,当了工人吃苦受罪。
36、 感谢此趟旅途带给我的这些感悟。
37、窗外的风景,不论美丑好坏,都在以同样的速度出现,然后以同样的速度消失在视野里。
38、 在火车上,人暂时抽身于外面的世界,以一个纯粹且客观的观察者身份,望着窗外不断变化的风景。
39、一名逃离又回到铁路的大学生“那几年没有结婚,总想出去赚点钱,偶尔也会赌上两把,后来才发现掉进了深坑里,出去也没找到一个正儿八经的职业,好多招聘的要的都是应届生,出去也没闯个名堂,现在结婚了,不得不回铁路好好上班了,起码还能有个稳定的收入,那些四处躲债的日子里真的是天天晚上梦见在铁路上班的日子啊。
40、 中国文化中一直有人生如旅行的观念,不论是大禹的“生者,寄也。
41、 是的,人生天地间,何其渺小,尽管整个人类生命的长河似乎绵延不绝,但是个体却终归免不了一死。
42、低音贝斯暗指车轮铿锵有力的滚动声,火车满载疲倦的旅人,驶过寂静的田野,穿越幽森的树影,身披无边的夜色,驶向黎明的前方。
43、还是努力的工作,尽心尽力吧。
44、歌曲情绪的表达,则由古典吉他来完成。
45、当你一早爬起床,伸着慵懒的腰时,那些半夜起来要干天窗的铁路人早已经守在了现场,早饭也仅仅可能是两个干馍馍,干完活大家会一起回工区去食堂打饭,吃一顿大锅饭。
46、“新入路”和“老铁路”从他们的谈吐上你一听就能听出来,“油”了许多,没办法也许这也是一种自我保护。
47、铁路人的生活,很多人是不了解的。
48、看到外人说到它他们就不自主的靠近并且偏向它,看到自己人提起它,他们又会说“你们铁路人”如何如何。
49、不知不觉,在车上已经呆了十年了,出乘看班,酒精测试是不可缺少的,自己也从年少懵懂到了为人夫为人父的而立之年,也会给孩子讲火车机车的门门道道,他听的格外兴奋,还会夸赞“爸爸,你真厉害”,逐渐地这种与铁路纠缠的情结也越来越重。
50、其实,人生很像一次火车上的旅途,或者也可以说火车上的旅途就是一个被压缩了的人生片段,难道不是吗。
51、 对于一次旅程而言,飞机太过于梦幻,“它摧毁感受力,你不明所以,就被带到了一个陌生之地”。
52、爱它是因为在铁路上工作,铁路可能就是继续前行的唯一支柱,这里,有过开心也有过难过,爱它,还因为在铁路上工作会经历了许多许多,有开心也有难过,有迷惘也有痛苦。
53、(图片来自东方IC)工资收入年年倒退,薪水不高自己交税,囊中羞涩见人惭愧,百姓还说我们受贿。
54、(图片来自东方IC)以上只是铁路职工内部调侃打油诗,道道铁路心声,大家不用过分解读哦,广大铁路职工们既然选择了这行且没有退出就说明了还能接受,只是各行都有各行的难处,大家闲时调侃调侃,一吐为快,娱乐娱乐,也是为了更好的工作,哈哈。
55、有时候想想,或许只有真正不干这个小班组长了才能过个节日吧”恨它是因为它的体制与不够人性的制度,随处可见的监控与考核,工资与付出感觉不成正比,缺少足够的尊严。
56、提到它就会想起那些穿着制服,戴着大檐帽衣服笔挺的小哥哥,亦或是穿着对比服,拿着对讲机,满身尘土的“民工”。