1、sennnn，第一天的入职流程和其他家差异不大，但维度有特色的是叫号入职，见识少十分好奇，其他没啥突出体验了，不过新员工千万手机券是真的整体来说的话，业务初期，挑战蛮大的，就意味着工作强度会比较大，基本上985水平吧对于上下班时间的话，9点多到，吃完早饭一般9点半就开始工作了，下班基本上在8-9点了，哈哈哈哈，接近995的水平，但周末不上班对于汽车这块来说，基本上从0到工作强度的话，不会很低，也有一些内部流程，整体上需要做的多，但短时间尽可能做最影响进度的事情，对应的工作强度也就相对很高了，不过也没有太多的压力，基本上从0到还是可以试错的，学习的机会也会比较大氛围的话，这个估计要看具体的组了，我们组内部来说还是氛围还是不错了，我们组的 eader鼓励我们拓宽视野，不仅仅是基本能力，还有一些管理能力之外的，也还是不错的，内部也在不断梳理大家的看法，相互交流。

2、这样能确保变速箱有更好的延长使用寿命，这样才可以维持愉悦的驾驶和优异的性能。

3、如今中高端的汽车都有自动启停技术，自动启停技术燃油经济性更好，但有些车主不愿意使用，认为自动启停技术频繁地启动发动机会导致发动机磨损，其实发动机最磨损的时候是在冷车启动的瞬间，在热环境下短暂的启停不会造成多大的磨损。

4、工作环境的话，据说后面会到科技园，就会好很多，现在也不是特别差，hhh汽车的技术在不断地发展变革中，很多人对于汽车的了解也不多，很容易陷进一些用车误区中，比如下面三个，老司机也未必能搞明白。

5、最后就是不要将方向盘打死，虽然短时间内不会导致转向电机零件出现问题，但长期打死方向盘会导致零件提前老化变形。

6、自动挡车型，厂家一般不推荐更换变速箱油，但实际上，根据先关的技术要求，自动挡车型每10万公里也是需要更换一次变速箱油的。