【琪琪句子迷】精选如何教新手开车上路、新手开车上路的技巧100句文案，广大句子迷们可以一起来欣赏这100句新手开车上路的技巧!

一、如何教新手开车上路

1、主要注意哪些潜在的危险点？与其说潜在危险点，不如说是由于驾驶员很多错误的驾驶行为，不好的开车习惯导致的危险点呢？那么在市内开车时，应该如何做，才能尽量的达到安全驾驶呢？不要猛打方向盘，目测能通过的障碍物，采取宁骑勿绕的驾驶方式开车时遇到突发情况，你一般都怎么处理呢?关于这点，驾驶员必须养成良好的习惯，即在突发的情况下，不能猛打方向盘，否则极容易造成车辆失控，要先踩刹车降低车速后，在两侧安全的情况下，轻打方向盘。

2、合理的热车。在汽车启动的时候，很多人都有热车的习惯，可是发动机技术已经升级，长时间的热车只能增加积碳，对汽车没有好处。因此，在启动汽车之后，我们热车大约30秒就够了，这个时间也就是汽车自检的时间，正好看看有没有汽车故障。当然，如果是冬天特别寒冷的地区，那么可以适当延长热车时间。

3、新手开车上路要多观察四周，遇对方来车没把握就先让对方车辆先走，夜间开车需要提前熟练灯光的操作。

4、注意路边停靠的汽车。在开车上路的时候，我们不但要注意行驶的汽车，对于停止的汽车也要抱有警惕，尤其是在比较狭窄的道路上行驶，最好离路边停靠的汽车远一点。因为你不知道路边的车里会不会有人开门下车，一旦出现却没有反应过来，就是一场事故。因此，开车最好走靠着中线的车道。

5、如今超载已经是一个见怪不怪的现象了，而超速超载和酒后驾驶也是发生重特大交通事故占比前三位的。比如行驶车辆面对满载竹子或钢管、钢筋等拖拉机或货车，如果后面没挂警示物，夜间危险系数大大增加。不仅如此，面对此类车辆还要注意其摆尾现象，遇到此类车时，要注意其转弯、掉头时车后的加长物体摆尾的范围。在此提醒，开车上路务必远离这类车辆。在这里也要提醒驾驶此类车的司机，不管是白天晚上，一定要在加长物体上挂上反光标识等警示物，以引起他人注意。

6、超车十分考验车主的车技。倘若各位是刚拿证的新手，那么不建议冒险超车。若是一定要超车，那么一定要做好充足的准备，如提前开启相应的转向灯、多多观察四周车况等。只有确保情况允许超车后，方可进行。此外，在超车的时候，车主的动作要迅猛，不可犹豫，否则就会影响周遭车辆的正常行车。

7、新手上路，他们可能会把眼光紧紧的放在车头前方几米的位置。视线不能放远，自然就不会对前方的道路有预判性，到了跟前才发现前面有着障碍需要紧急制动。无奈下只能一个加急刹车，这样的方法不但让驾乘人员非常的不舒服，而且在车速高的时候还容易发生意外，甚至追尾的情况。

8、一 练感觉 练到‘得心应手’，‘车随心动’。

9、然后，就可以上路了，保持车流速度，不要过快，也不能过慢。

10、请陪练或邀请道路经验丰富的朋友陪练

11、路上各种物体都会对视线产生影响,遮挡驾驶人视线,让人无法判断遮挡物背后的情况,此时一定要减慢车速,随时做好采取紧急措施的准备,预防意外发生。

12、经历过驾校魔鬼式的训练，相信你已经具备上路的技能了，只是缺少实践经验，要想能够快速度过新手期给您如下建议给车子买足保险，尤其是三者险，现在碰瓷的多，矫情的更多。先在人流量少的路上慢慢开，建立路感。新手不要开导航，不开音乐，不要用手去操作其他功能，就一心一意开车。最后说一点车上要不要跟人，我觉得最好是自己一个人开，旁边有个人你就有依赖性，而且这个人除非是个哑巴，要不然不说话很难…

13、3找一个你熟悉的朋友带带你，老司机无论从经验还是技术来说，都比新手靠谱，记得找靠谱的熟人，开车是技术活，有很多技巧，靠谱的朋友会给你讲解驾驶技巧分享他的经验，不靠谱的人就会让你误入歧途

14、小心防范装载加长物体的车或加长车辆

15、对于新手而言，实习标志是一定要贴的，别人看到新手，自然也是礼让几分；另外，实习期如果没有按照规定在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志，会被处罚款。

16、据评估，约八分之一的交通事故缘于司机开车时分心。挪威运输经济学研究所的研究人员分析年龄、性别、性格这些人格特质与开车分心之间的关联。第一组研究对象是1100名高中生，其中208人有驾照。第二组研究对象是414名普通挪威人。

17、上路后在情况允许的条件下先尝试刹车，如刹车减速困难时，一定要低速行驶，如刹车正常即按正常速度行驶

18、在起步时，你有没有犯过不放手刹的错误呢？千万不要拍着胸脯来保证，别说新手了，很多有的三四年的驾龄的老司机们有时候也避免不了犯这样的错误。现在的车辆造车工艺都非常高级，即便不放手刹也能够起步，但是你试着这样跑一跑，不放手刹行驶上一段路，基本上手刹的这个功能就算是作废了，崭新的一辆车还没有磨合，可能就被你开进了修理厂。

19、下面我们介绍一些开车新手上路开车小技巧。

20、轮胎用米其林、机油用壳牌、蓄电池用瓦尔塔(江森新产品)、音响用SONY，基本上很少出问题，即便有些小毛病，厂家也是保修的。

二、新手开车上路的技巧

1、上坡，坚持走自己的道，不要理会别人。若在中间一条道，则保持车辆居中；若在里车道，则居中偏外，这样的话，别的车辆就很难插入。还要注意车距，防止前车溜车。总之，让速不让道，在任何情况下，都要保持行驶在自己的位置上。

2、超车已经在路上见怪不怪，但你也一定要知道，哪些地方不能超车。在非高速公路上行驶时：弯道不能超车，坡路不能超车，过桥不能超车，前方有路口、道口不能超车，对面200米以内来车不能超车。因为这些情况下一旦超车，将因为视线问题，存在很大安全隐患。

3、与前车尽量拉开较大的车距，即便发生突发情况也有足够的时间做出反应；另外，遇到隔壁车道突然加塞，能避让尽量避让，千万别因为紧张而立刻踩死刹车，如果没有抓稳方向盘，有可能会令方向盘转向过大而发生事故。

4、起步时，右手抓住手刹，轻抬离合，至车子抖动起来，慢慢松开手刹，再适当加点油门。

5、为了尽量减少视觉盲区,要学会调节后视镜。驾驶时除了精力集中,注视前方外,也要多观察左、右和中央后视镜,注意周边车辆的行驶意图。

6、面对会车一看二算三慢

7、第这里说一下最基本事项，上车之前记得要带上驾驶证和行驶证，检查车辆状况是否有安全隐患，检查四周是否有小孩或小动物在活动，确定无问题再上车。

8、路口的环境相对复杂，各位车主驾车途经的时候一定要保持警惕，提前减速，并且多多观察，避免撞到行人或电动车。此外，若是遇到其他车辆加塞的情况，那么就该及时减速避让，不要与其僵持。

9、各位新手一定要合理地使用刹车，避免急刹车。在正常驾车的时候，车主应该多多观察前方的车况。若是察觉到前车的动作存在异常，那么就该及时轻踩刹车，让车速慢下来或者是提前变道，避免尾随其后。

10、不踩油门或滑行时，右脚要放在刹车踏板上方，养成这个小动作非常重要，不仅保护了别人，也可避免错误操作对自己造成伤害，一旦发生紧急状况可以直接踩下踏板节省反应时间，同时还能避免油门当刹车情况的发生。

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12、观察左后方有无车辆行驶过来，开启左转向灯，踩下离合，挂到1档，准备起步。

13、5多学习，现在网上很多教学视频，一边学习一边练习，要忘掉教练教的开车方式，也不是说完全忘掉，而是忘掉那些不实用的开车习惯，比如教练教手动挡起步是等车子发抖才慢慢松开离合器，实际开车时，松离合器的时候需要加油，这样既能保证车子不熄火又能快速的起步

14、倒车的方向。新手倒车、掉头时,经常摸不清方向往哪打。记着一点:倒车时,车尾想往哪边摆就往哪边打方向。一次倒不进位置就两次。天生的师傅也不是每次都倒进位置就是!不要怕多,我们是在学习!有些人戏称:别看很多新手在路上开车像模像样,一到停车时就露馅。很多新手都有“停车恐惧症”,而且由于不经常停车,因此锻炼的机会也少,停车技巧提高得很慢,因此新手停车时常发生刮蹭事故,这更增加了新手的停车恐惧心理。怎么办?办法只有一个,那就是练,要在“高手”指导下专门练习各种停车方向,练习时要着重练习2种新手认为比较难的停车位,一种是前后有车,中间留有停车位;另一种是左右有车中间留有停车位。

15、转弯是行驶过程中必须要面对的，但如何安全转弯呢?“向右转小弯，向左转大弯。”这种驾驶技巧可以加大转弯处两车相会的安全距离，使两车远离路面的中间分界线，克服了汽车转弯时的惯性，而且还能提醒司机减速(要靠司机朋友们都能遵循这种方法，才能更安全的操控汽车)。

16、先从熟悉的道路，车流较少的道路开始练习

17、熟悉车辆的各种按键、按钮；

18、车辆即将发生正面相撞莫慌乱

19、弯道前收油,弯道中加速是转弯的基本方法;而集中注意力,全方位观察则是保证行车安全的基本原则。此外,还要防止转向不足或过度,以及特殊路面可能发生的侧滑或甩尾。

20、找个少车的地方，多练习倒车，找个很重要，忘记驾校里面的倒车，现实和考试不一样的，每次倒车，必须走几秒，停一下(找个很重要)，必须要停一下，查看左右前后安全距离。

三、新手上路练车

1、踩下离合，挂到空挡，逆时针方向转动钥匙启动车子，这时离合可以松开。

2、右脚不踩油门尽量放刹车上

3、车上的电子设备越来越多，但还是要提醒车主不要盲目依赖。任何电子设备都是辅助司机驾驶的，无论多先进的电子设备，都只是在一定限度内帮助我们回避危险。像ESP也有它的工作极限，倒车雷达也有可能存在盲区或者有故障的时候，安全驾驶的关键还靠你自己！

4、新手上路后，不要把视线直直的停留在前方的路面，要像雷达一样扫描所有你能观察得到的位置，特别是要利用好后视镜和倒车雷达等设备进行判断。此外，车内的音响音量要适中，要特别注意倾听车的各种声音，比如发动机的声音，轮胎的声音，这样有利于预先知道故障。

5、对于新手而言，实习标志是一定要贴的，别人看到新手，自然也是礼让几分；另外，实习期如果没有按照规定在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志，会被处罚款。

6、一些驾驶经验老到的驾驶员也会经常因为对交通标志不注意，而造成违章罚款，因此感到很头疼：“我经常因为没有注意交通标志，走到紧急停车带或压导流带，所以违章被拍过数次了。”这对于刚拿牌照的新手来说，更是首要注意的问题。

7、新手司机在开车上路的时候一定要胆大心细，克服面对驾驶的恐惧。我们只要在开车的时候谨慎慢行，用好车上的安全辅助配置，比如盲区提醒、车道偏离提醒等等，那么我们在开车的时候就不会有什么大问题。还有新手司机在开车的时候要遵守交通规则，不要闯红灯、超速行驶，是不太会发生交通事故的。

8、超车要有技巧。在超车的时候一定要沉着冷静，尽量压断超车的时间，不要犹犹豫豫的，这样反而更加危险。同时要谨记，右侧不超车、转弯不超车、路口不超车、上坡不超车等等，这些地方都不适合超车，很容易出现不可预知的危险。

9、跟车在各种道路上均适用,夜间行车尤其重要。要做到:既不会有别的车随意插队,又与前车保持足够的安全距离,特别注意前车的急刹车。而没有ABS的车与前车的距离应更长一些。

10、原则就是轻柔。开车最费油的就是加速阶段,缓慢加速可以以时间换低油耗。温柔驾驶对自己、他人、车辆、安全、乘客的乘坐舒适度、驾驶者的心态都有好处。

11、第一次开车上路最重要的是胆大心细，找好油门和刹车，放平心态，不要紧张，注意不要压线和闯红灯

12、刹车灯的双尾灯泡功率比一般小灯泡要大许多倍，会产生高温，长时间踩着脚刹，会让刹车尾灯长时间点亮，影响使用寿命，浪费电

13、用好车上的安全辅助配置

14、这里必须养成一个好习惯，只要不加油门，脚一定是放在刹车踏板上。紧急制动就是为了处理突发情况。为什么需要先学这个？因为新手没有驾驶经验，对车速和车辆控制的都不自如，当出现突发情况时，第一处理方案一定是紧急制动，采取紧急制动比躲避更安全。同时，学会紧急制动，特别要熟悉车辆的ABS装置，熟悉踩出ABS后，车辆的正常反应是什么？不至于出现踩出ABS了，不敢踩了的情况。

15、市内要各行其道、不要压线行驶、学车时，教练就说过：双黄线就是一堵墙，不能越线行驶，更不压线行驶。且压线行驶，万一出现事故，是要负全责的，而且万一发生于对向车辆剐蹭，非常危险。该快则快，该慢则慢，在快速路上，如果你仍然开的很慢，这时就需要其他车辆不断地超越你，其他车辆都呼啸而过，无形中给自己增加了剐蹭的风险。所以如果你必须开的很慢，那就去慢车道或者下快速路。当在堵车时，你技术再好，也别总想着加塞，快不了几分钟，而且有可能在加塞过程中，稍有不慎，就会剐蹭。

16、多学习相关知识。有人说，新手上路时，最好带个老司机在旁边，可以给你壮胆。笔者认为，这根据你自己的需要来，如果你真的认为有人坐你旁边指点你，你觉得安全，这样当然好了。但事情没有绝对，记得当初笔者新手上路时，就是不喜欢别人在一旁指点的，他一指点，你要听明白他说什么，然后再手脚上做出反应，需要时间，反倒很别扭。如果自己摸索，把平时掌握的文字知识融到实际当中，觉得更好一些。平时多看一些别人的经验，把这些经验为自己所用，会事半功倍的。虽然路上可能出现行车慢、熄火、走错路等情况，但怕什么？只要不违章，你也会快起来的！

17、１、不要放空挡。有的人认为空挡省油，喜欢挂空挡，其实这样做非常危险，尤其是下坡路，如果遇到汽车熄火，刹车、方向盘就会全部失灵。新手在行车过程中，尽量不要挂空挡。２、超车变道注意时机。超车时先看后视镜，确定车距适当时，提前打方向灯，确保安全时再驶进超车道。超越前车后再看后视镜，确保距离后，再打反方向灯，将汽车驶进行车道。３、遇红灯刹车不要一脚踩死油门。看到前方红灯，提前从油门收脚，刹车不要猛踩，第一脚深一些，让速度降下来，待车停之前微放刹车，汽车就不会向前冲了。车速较快时，千万不要一脚踩死油门。。

18、我当然也考过驾照，在驾校练车时，更多的是为了考取驾照，如找点位等方法，过于僵化，流于形式。现实中，刚拿到本后，最好不要单独开车上路。需要找一位技术好、口碑好、有耐心的老驾驶员陪同一起在路上练习。这样一方面他可以消除你的紧张感觉。另一方面他也会教你驾校学不到的知识，如：哪些盲目提前预防？哪些安全驾驶必须的好习惯？

19、新手司机在开车的时候，由于车技不够娴熟，难免会发生剐蹭。新车刚买来就发生剐蹭实在是让人心痛，而且修一下还要花钱，因此大家可以去二手车市场买一辆二手车练手，等到车技娴熟了再买新车。如果你手头的预算不够的话，可以去租一辆车来练手，哪怕不小心蹭一下也有保险费。

20、学会正确使用雾灯、示宽灯、近光灯、远光灯及转向灯,这不仅是为自己照亮路面,更主要的是让其他驾驶人看到你的车,提前采取相应措施。

四、新手开车怎样上路

1、学会用导航，这样开车不用记路，而且他还会提前告诉你要变道了看，避免分心。

2、保持安全的行车距离；

3、作为新手来说，虽然拿到了驾照，但是缺乏实际的道路安全驾驶经验，大多数学员只是学到了一些基本的驾驶技能，而且有很大一部分还是为了应付考试，如果是上路开车还是显得畏手畏脚，很容易出事故。

4、6要保持一颗良好的心态，开车最忌讳浮躁不安，做一个优秀的驾驶人就需要一颗良好的心态，不开斗气车，霸王车，同时要养成良好的驾驶习惯

5、新手由于对交通标志没有切身感受，纵使学过交通法，也会很容易发生违反交通标志的行为。为了方便观察交通标志，新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌，弄清交通标志指示的含义后再行车。驾车行至路口前方时要提前减速，注意观察路面和前方路口处的交通标志，正确选择自己的行车路线。

6、总结了4类不要跟车的地方，一旦不小心就会出现追尾：不要跟在外地车后面(突然停车问路，虽然如今汽车智能化和智能手机普及范围大大增加，但停车问路的情况还是会发生);不要跟在长途客车后面(突然停车拉人);不要跟在出租车后面(以防止突然招手急停);不要跟在大货车后面(防止大货车突然被交警叫停)

7、刹车是重要的汽车配件，它在车主的驾车途中发挥着重要作用。但是，部分车主非常喜欢急刹车。而这样的用车方式欠妥当，极其容易酿成交通事故。

8、新手上路一定要掌握最基本的五大原则：起步、停车、转向、换挡、制动。这五大原则要根据实际情况灵活应用。

9、要正确预热。根据季节的不同，对发动机采取时间不等的预热。在爱代驾前，一般应对发动机预热几分钟，再用低速行驶一段距离，以使发动机和车辆的各传动部件得到充分的润滑。

10、平常开车外出，最好走自己熟悉的线路，因为熟悉的线路可以减少新手驾车时的恐惧感，哪里有红绿灯哪里人多易堵都心里清楚，也可以提前做相应的准备，而不熟悉的线路除了要分心看导航之外，一路精神都很紧张，甚至会一直担心找不到路或走错出口，造成心理压力。

11、很多新手，对跟车距离能准确判断，但对于后方车辆距离和位置的判断，就显得比较困难。这样在超车、并线时往往容易出问题。所以，学会看镜子来判断车距就显得十分重要了。车上左、中、右三块小镜子是用于扩大驾车者的视野的，目的是让你及时了解周边情况和你所处的位置关系。正常行驶的时候即使是直线行驶，也应该“不定期”地至少在45秒内对这三块小镜子环视一遍，当然这是以不忽略前方情况为前提的。

12、上路之前要先系安全带，随后熟悉一下油门和刹车位置，不要错把油门当刹车。在行驶之前要熟悉常用的交通规则，比如什么地方可以停车，什么地方可以转弯等等。在车子显眼位置贴上一个新手上路的标志。

13、“那些交通标志一不留神就错过了，弄得我老走冤枉路。”有驾驶员每次走错路都会说她从A到B和A到C都知道怎么走，但是从B到C就不知道怎么去了。很多新手在熟悉道路方面都很头疼，特别是在遇到立交桥、交叉路口等复杂道路时，很多人根本不知道该怎么走，即使自己已经走过几次也不记得路。所以新手在路上开车时，在观察路况的同时，还应多留意路旁的交通标志，在一些交叉路口和立交桥的附近都有交通提示标志，这些都要有意识地记在脑海中。如果怕记不住，可以用纸记录下来，一旦重新经过此路时，就会有一种似曾相识的感觉。当同车人给你带路的时候，也要多加留心，不要只是机械地按照人家的指引走。

14、驾驶员坐在车里视野有限,单凭肉眼通常只能看清前方的情况,对于左、右和后方的情况只能借助车内后视镜和2个车外后视镜了。而一些驾驶动作,如转向、倒车、并线和超车等,必须借助后视镜方能安全完成。因此新手上路首先要学会通过后视镜观察路况,进而实现“眼观六路”。特别是对于一些学车时驾驶货车的驾驶员,学会用后视镜观察路况尤为重要。

15、在现实生活中，我们经常会看到很多的新手司机，尤其是女司机们，经常会把油门当刹车来踩，这样的案例真是屡见不鲜，而且会导致非常严重的后果。所以我们一定要提前的预防，当你不需要加油时，右脚一定要放在刹车踏板上，养成这样的习惯，就算遇到紧急情况大脑一片空白时，本能地踩下去也只是刹车。

16、系安全带是一个看似简单，但大部分老手都无法做到的行为。老手认为自己驾车经验丰富，于是自我膨胀，开始出现各种恶习，不系安全带就是其中之一。而这种行为是非常错误的。各位新手一定要警惕，一上车就该系好安全带，并且要及时提醒副驾驶座及后排的乘客系安全带。

17、新手最好在自己熟悉的道路上跑几圈，培养一下路感和方向感，有些司机一坐进驾驶舱，方向感就丢失了一大半，原本设计好的路线也不知道往哪走了，最终绕来绕去。这种情况就要多留意远处的交通指示牌，想办法回到自己熟悉的主干道，注意宁可绕路也不要违反交通规则。

18、可能大部分人最初接触车，学习车是在驾校的训练与考试。但是仅仅在驾校学习到的行车知识上路行驶是远远不够的。那么新手司机应该如何联系上路呢？

19、其实即便是新手也并不用这么紧张？我们都知道考完驾照，马上开车上路，并不能如鱼得水似得的开车。有些刚拿到本的车友就有点着急，不知道从而练起，也不知道怎么练车，就知道开的慢就行。

20、转弯小技巧：“向右转小弯，向左转大弯。”

五、如何教新手开车上路自动挡

1、作为新手，刚开始练车时，应该怎么练呢？大家新手走过来的，也曾教人开过车，结合经验，谈谈体会。

2、行驶车辆时出现打滑怎么办

3、以上，就是六个非常实用的开车技巧。学会这六招，新手不但驾车更安全，还能够更快地脱离新手称号，向老司机进击。各位新手还不快学起来！

4、行驶中做到“眼观八方，耳听六路”

5、在开车的时候，新手不太熟悉油门的深浅，车速不知不觉很容易就会变快，只要不是在高速，前期车速最好保持在60左右，这样有利于控制，后期经验丰富再慢慢提高车速。

6、之所以不宜开是就到复杂的道路上练习，一方面是因为自己对车况和路况都不熟悉，这没难免会容易紧张。另外，复杂的道路上一般车都比较多，如果自己开得太慢，难免会造成被人不满，遇到脾气暴躁的还会一直鸣喇叭催促自己。

7、其实在新手期大家的驾驶水平应该是不错的，因为都考过科目最起码的上路行驶，哪怕在车不太多的地方应该都是没有什么问题的，主要就是旁边没有坐一个让你感觉心安的人，平时有教练在身边，开的还可以。最好是拿自己家的车练习，不管是练车还是以后用车，尽量不要借朋友的车，否则出事了很麻烦。

8、新手要注重安全，需要着重三练。下面向各位开车新手介绍各种开车小技巧，很多开车小技巧在驾校是我们学不到的，因为介于学时因素，驾校老师一般主要教授我们通过驾照考试的开车技巧，而对于开车新手上路来说，这些考驾照的开车技巧并不够也不适用。

9、超车时,如果不能确定前车意图,可以鸣喇叭提示前车司机注意。同时,驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段或者遇有紧急情况时,也应鸣喇叭示意。

10、换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候，会发出嗡嗡的声音；反之，低速高挡的时候，声音也会异常，会很响，同时还会发生车身抖动的现象。一般来说，起步后，车子开动之后放二挡，四十码左右就可以换三挡了。

11、时刻掌握脚刹状况上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹

12、上车后首先要调整好自己的坐姿，人要坐正，紧紧贴合座椅，头枕到位，方向盘距离身体两拳左右，然后系上安全带。

13、取车时，观?察车辆四周情况，心理规划出开车出车位的路线，这样一来保证开车取车时的安全，二来知道开出来时，哪里需要慢，哪里需要更加注意安全。上车后，养车检查安全装置的好习惯，上车打火自检时，同时系上安全带，这样长期下来，慢慢就习惯了。同时检查车门有无关好，后视镜是否调整得当。第新手开车上路，第一件事必须学会并且练习刹车，同时练习紧急制动。练习刹车，可以使驾驶员慢慢控制车辆，这样能快速消除紧张感，重点是体会刹车踏板不同的深度，车辆的行驶情况。

14、采用倒车停车方法，可插入较窄停车位，通过反光镜，当后车轮过了停车位的中线，开始打足方向盘倒车，待车辆进入2/3前后距离以后，再回方盘即可安全入位。

15、二练协调 练到‘眼疾脚快’，而后‘眼疾手快’。

16、熟练掌握行车操作：熟练的行车操作是上路的基础，熟练稳定的操作是非常重要的，只有熟练地操作才能在交通复杂，不可预测的路上安全行驶。

17、作为一个新手，你还不清楚自己车子的动力真实水平到底有多少，很多的油门在初期阶段，它的动力表现非常温柔，而在中后段却非常的狂暴。如果经验不足又喜欢猛踩油门，对于新手来说这是非常危险的，一个处理不当很可能会发生严重的事故。

18、因为驾车经验少，新手很容易出现“不敢开车”的情况。而不开车其实是一种变相地浪费，浪费了购车的花费。此外，逃避治标不治本，各位新手还是应该迎难而上，勇敢地驾车上路。学会这6个开车技巧，新手秒成老司机。

19、刹车要看后视镜。在刹车的时候不止要注意前方，还要提前观察后方的车况，如果后方有车跟车较近，那么就要用点刹的方式先提醒一下。不然直接踩下刹车，后车就有可能因为刹车不及时而追尾。

20、开车上路时要小心，始终记着各种盲区，车辆的A柱盲区。转弯时要注意左右晃动自己身体，观察，车辆后视镜的盲区。自己有后方可以看到一辆车，几秒钟之后你再看的时候，发现它却不见了，这时你一定要保持提高警惕，它会有可能驶入你的后方盲区之中，这时如果你要盲目的去并线则会极易引发交通事故。超越停着的公交车和汽车，车头的盲区，要提高警惕车头突然出现的行人。超越时，能错开车道就躲远一些。而且时刻要保持备刹。转弯、坡顶的盲区。积累潜在危险点，培养正确驾驶的好习惯