泰坦尼克号沉船之谜埃及公主【文案100句】
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一、泰坦尼克号沉船之谜
1、第也是最令人匪夷所思的一点,从泰坦尼克号遗骸处打捞上来的3600多件物品中,竟然没有一样东西上面刻着泰坦尼克的标记;
2、如果“泰坦尼克号”采用的是钢制铆钉,那么船就可以坚持到救援人员到来之时。对此,制造“泰坦尼克号”的英国哈兰德·沃尔夫船厂坚决予以否认,它说当年“泰坦尼克号”的建造者在用材上绝对没有任何错误和不当行为。说实话,时至今日,人们已经无法追究是谁在造船当中偷工减料,埋下了灾难的祸根。
3、富家少女罗丝(凯特·温丝莱特饰)与母亲及未婚夫卡尔坐上了头等舱;另一边,放荡不羁的少年画家杰克(莱昂纳多·迪卡普里奥饰)也在码头的一场赌博中赢得了下等舱的船票。
4、船上的望远镜被前冰山观察员把望远镜拿下了船,所以当时泰坦尼克的冰山观察员没办法,只能用肉眼来观察冰山。
5、泰坦尼克号沉没原因有这几项:
6、如果泰坦尼克号放在现在的话,绝对不会发生这样的惨案,因为雷达系统不够发达,最起码这么大的冰山,利用雷达系统在几十公里以外就可以提前预警。看过这部电影之后让我对大海产生了恐惧,所以从来都没有坐过船,因为我也不会游泳,如果真的发生事故的话后果不敢想象,有很多人说这种行为是深海恐惧症,不管怎么样,我这一辈子都不可能去坐船。
7、泰坦尼克号的沉没向人类展示了大自然的神秘力量,以及命运的不可预测。到泰坦尼克号沉没那天为止,西方世界的人们已经享受了100年的安稳和太平。科技稳定地进步,工业迅速地发展,人们对未来信心十足。泰坦尼克号的沉没惊醒了这一切。
8、开船那天,正是农历小年夜,第二天就是除夕,全船大多数人都浸染在欢乐气氛中,喝酒作乐,大口吃菜大口喝酒。生还者之一的太平轮厨师张顺来说:“看到船上大副、二副们,当天晚上喝酒赌钱。船行出吴淞口,这天晚上海象极佳,无风、无雨,也无雾。”但是船行出海,过了戒严区,迎面而来的是从基隆开出的建元轮,隶属益祥轮船公司;这艘满载木材与煤炭的货轮,要往上海开,船上有一百二十名船员。那天晚上远处仍可见渔火,约十一点三刻时,两船呈丁字形碰撞,建元轮立即下沉,有些船员还立刻跳上太平轮;隔了几分钟,太平轮船员还以为没关系,结果没多久,有船员拿着救生衣下来,这时全船旅客惊醒,要求船长靠岸。
9、(来源:百度百科,腾讯视频深圳卫视)
10、而泰坦尼克号之所以沉船是因为他操作不当,撞到了冰山之上,因为冰山特别巨大,江船的右前方撞了一个大窟窿,所以才导致海水灌入。之所以在船体的底部痕迹非常有规则,是因为在第1次撞击之后,驾驶者猛打船的方向导致在他的右侧底部和冰山发生剧烈摩擦,才导致出来的规则痕迹。泰坦尼克号也是最悲惨的一次事故,船上的人员几乎全部丧生,只有一小部分人获救,这也是人类有史以来人为制造最大的灾难之一。
11、迪诺、牛顿和其他阴谋论者都认为白星轮船公司的最后主人———美国超级富翁JP·摩根是这起保险诈骗阴谋的幕后策划者。
12、一璐陪伴你说错了是他的白金轮船公司的总经理对船长说“光荣的退休不是更好吗”不是因为2个瞭望员走神,因为风速+寒冷+没有望远镜=他们不能及时看见冰山。是谁说是一颗铆钉装反了。有关的说法是铆钉质量不合格。小新最高117你的说法有是有但是没有太大说服力。最有说服力的是他们自己故意撞的冰山。详细你看档案的泰坦尼克号沉船之谜采纳我吧!
13、一个海洋法医专家小组对打捞起来的“泰坦尼克号”船壳上的铆钉进行了分析,发现固定船壳钢板的铆钉里含有异常多的玻璃状渣粒,因而使铆钉变得非常脆弱、容易断裂。这一分析表明:在冰山的撞击下,是铆钉断裂导致船壳解体,最终使“泰坦尼克号”葬身于大西洋海底。
14、报务员菲利普斯给船上有钱人发私人电报,而加州人号给泰坦尼克发电报时,菲利普斯对加州人号骂了起来,至于加州人号发的是什么电报,菲利普斯可没管
15、泰坦尼克号是当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船,有“永不沉没”的美誉。然而不幸的是,在它的处女航中,泰坦尼克号便遭厄运——它从英国南安普敦出发驶向美国纽约。
16、美国《旧金山纪实报》记者获得的一份绝密档案中说:“据幸存的「泰坦尼克号」船员证实,海难发生时,他们站在「泰坦尼克号」的甲板上观察,发现大海中有一些奇怪的「鬼火」神出鬼没地运动着,这些扑朔迷离的「鬼火」像是从一艘来历不明的「幽灵船」上跑出来的。”
17、同样的巨轮,同样的一击之下猝然沉没,泰坦尼克号和不列颠尼克号的灾难似乎在说明一件事——这一型船的设计有问题,哪怕是做了改进,也没法拯救她脆弱的心灵!
18、还有一种原因的说法就是工作人员自身的问题。二十世纪初的一个晚上,和泰坦尼克号一起航行在海面上的另一艘船,也就是加利福尼亚号,传达了一封电报给泰坦尼克号,电报的内容就是前方有冰山,需要注意绕开。但是在泰坦尼克号上的这名工作人员,也就是电报员,为了自己的利益正在帮船上的富商发电报。加利福尼亚号电报的声音太大,电报员就截断了,于是就错过了躲开冰山的时机。
19、题图来源:pixabay
20、如果你还想找到“我是科学家”
二、泰坦尼克号沉船之谜埃及公主
1、俄罗斯科学家约瑟夫麦克尼斯博士给出了答案:悲剧的发生跟船体钢板的不结实有很大关系。同时,美国参与设计坦泰尼克号的人员也证实了该看法,因为当时的钢板内有很多硫磺夹杂物,这会大大降低钢板的硬度,导致船体比较脆。
2、罗德说,他曾多次让人用信号灯向该船发送莫尔斯信号,“但对方一点儿反应也没有”。而危机中的泰坦尼克号,也曾试图以莫尔斯信号灯,跟加利福尼亚号取得联系,同样没有奏效。当时大气的异常分层(分成密度不同的多个气层),正是扰乱信号传送的原因。
3、航运热点回顾:(船员任解职,这些行为不可取,你知道吗?)(不到1亿!浙江又一家船厂破产拍卖!)(10艘美国油轮正排队进入亚洲!中国成最大买家?)(宁坐牢18年也要杀死船长台湾籍渔工道残忍真相)(突发!一艘内河船黄海发生自沉7人失踪)(突发!丹东籍干货船“鸿鹏”轮沉没,11人落水,6人失联!)(连发三起沉船事故!江苏海事局发布重要通告!)(那年船上苦涩的伙食,一盘韭菜水饺,吃得我们热泪盈眶~)(薛船长:桑吉轮事故深层原因分析)(海员的“职业病”,全中的来举个手!)
4、那么,白星轮船公司到底如何做到将两艘船偷梁换柱,却没让一个外人发觉呢?牛顿说道∶“事实上这很容易,公司老板只须付给贫穷的工人一点贿赂,就可以轻易将奥林匹克号改得更像泰坦尼克号,这意味着只须改换一些带有轮船标记的救生艇、救生衣、信纸,然后再换上一批新地毯就行了。”爱尔言之凿凿,石破天惊。但是许多英国人对阴谋论嗤之以鼻,其中包括“英国泰坦尼克协会”的专家。“英国泰坦尼克协会”发言人斯蒂夫·里格比在接受记者采访时说:“我毫不怀疑,躺在北大西洋海底的船只正是泰坦尼克号。”
5、科学家由此得出一个令人震惊的结论:泰坦尼克号是意外遭到不明潜水飞行物射出的激光束的攻击而进水翻沉的。当泰坦尼克号沉没后,“幽灵船”便飞离这里,或潜入大海深处。美国著名飞碟专家克罗温博士确认,唯独毋庸置疑的是,这些海中不明潜水飞行物似乎来自地球外,我们地球上从未有过这类怪物。
6、电影《泰坦尼克号》讲述了1912年4月10日,号称“世界工业史上的奇迹”的豪华客轮泰坦尼克号开始了自己的处女航,从英国的南安普顿出发驶往美国纽约。
7、最后一种说法就是折射光线的原因。二十世纪末期的时候一个历史学家,叫做蒂姆·马尔丁,他翻阅了泰坦尼克号在沉没时候的天气状况,还有幸存者的语录。他说当时的海平面是有一定的温差的,而这种温差就造成了光纤的折射,导致冰山变得模糊,那时候的泰坦尼克号又在以非常快的速度行驶,所以就没有看清前面是有冰山的存在的,而那时海上可见的程度又比较低,海雾很大,空气中又有折射,加利福尼亚号也就错过了帮助泰坦尼克号的最好时机。
8、泰坦尼克号本应全部使用钢铁铆钉,但船头部分巨大的铆钉机过不去,因此船头部分的铆钉是手工安装的。为了便于手工安装,船头使用了没有钢铁铆钉结实的锻铁铆钉。撞上冰山使这里受损最严重。
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10、4月14日晚11点40分,泰坦尼克号在北大西洋撞上冰山,两小时四十分钟后,4月15日凌晨2点20分沉没,由于缺少足够的救生艇,1500人葬生海底,造成了当时在和平时期最严重的一次航海事故,也是迄今为止最为人所知的一次海难。电影《泰坦尼克号》就是根据这一真实的故事拍摄的。
11、泰坦尼克号是20世纪最先制造的巨型豪华客轮,但由于一些原因撞上了冰山,沉入了海底。
12、一种是撞冰山了,在夜晚航行时,开始没发现冰山,发现时来不及转变船的方向了。另一种是法老的诅咒,因为当时船上装有图坦卡门法老的木乃伊。
13、泰坦尼克号和冰山发生了碰撞。冰山撞击了船体,导致船体的铆钉承受不了撞击因而毁坏,当初制造时也有考虑铆钉的材质使用较脆弱,而在铆钉制造过程中加入了矿渣,但矿渣分部过密,因而使铆钉变得脆若无法承受撞击。铁钉断裂后,海水涌进水密舱,但当时泰坦尼克号水密舱最大承受极限为4个,而进水部分为5个,超过了承受极限。当时船上的乘客和船员有人以为遇上了大浪,有人以为是触礁了,还有人以为是螺旋桨发生了故障。但是下面船舱的乘客感觉到的震动剧烈得多。有的乘客看到了舷窗外擦身而过的乳白色冰山。有些擦掉的冰块掉到了船舱里。底层统舱的移民乘客更是发现海水正漫过门缝。船很快停了下来,在检查过所有水密舱之后,总设计师安德鲁斯告诉史密斯船长这艘船已经没救了。
14、泰坦尼克的沉没清楚表明,是海员们出了问题,因为事后从幸存者的讲述中可得知,从船长,到了水手,都是酒后状态。虽然不断收到浮冰预警,但船长依旧提高航速。
15、一位美国考古学家不顾这具木乃伊以前的可怕事件,仍然花了很多钱将它买下,并且打算把它放到美国。1912年4月,这位考古学家将她运上一艘当时轰动造船界的巨轮,也就是后来“泰坦尼克号”!
16、不久前,美国国家技术监督局的几位科学家利用显微镜和图像分析仪对残骸进行研究时却发现,制造铆钉使用的钢铁质地极其不纯,其中的矿渣含量竟然超过了标准钢材的2倍。根据冶金学理论,这种过量的不纯物质使得铆钉在剧烈的撞击过程中很容易发生断裂。
17、泰坦尼克号当时正从墨西哥湾暖流,驶入冰冷的拉布拉多寒流,该海域的空气柱自下而上冷却,产生了一个逆温:冷空气层位于较暖空气层的下方。极高的气压使空气中不会产生雾。
18、被历史学家们指责为见死不救的“加利福尼亚者”号船长洛尔德当时所指挥的船就在附近海域。他到死也坚持认为,当时从船上能清楚地看到另一艘来历不明船只的“鬼火”。这一神秘的幽灵船当时正处在泰坦尼克号与加利福尼亚者号之间的水域。
19、◆宇宙诞生于180亿年前大爆炸,此前没有宇宙
20、斯特兰在对英国和美国国家档案馆中100年前的资料进行三年研究后认为,后来当上英国首相丘吉尔是导致“泰坦尼克号”悲剧的责任人中最该问责的一个。他说虽然“泰坦尼克号”沉没时,船上所载的救生船容纳量符合当时英国的法规,但只够三分之一的人逃生。斯特兰说:“丘吉尔不止一次地收到一些人的警告,说有关救生船的管理规定没有跟上船舶变大的趋势,但丘吉尔没有采取任何行动,他的不作为导致许多无辜者丧命海底。”他还说,到“泰坦尼克号”建成下水时,丘吉尔已经升任为内政大臣,因此逃过了公众对其在该船沉没中应负责任的追究。
三、泰坦尼克号沉船之谜纪录片
1、当年存活下来的副船长忍了好多个年头,终于公开了沉船的事发经过。1912年4月14日那个恐怖的夜晚,泰坦尼克号上共有710人得救,1514人罹难。38岁的查尔斯·莱特勒是铁达尼二副,他是最后一个被拖上救生船的、职位最高的生还者。他写下了17页的回忆录,讲述了铁达尼号沉船灾难的细节。
2、第在临时把奥林匹克号伪装成泰坦尼克号的过程中存在偷工减料,有人发现沉船上的一些救生艇像筛子一样漏水;
3、然后在19世纪末,有四个英国人到埃及,在旅游途中,一个当地的走私犯卖给他们一具古埃及木乃伊,当时最有钱的那个人以高价买来下来。而这具木乃伊就是亚曼拉公主,但从此之后,这个公主便带来来一系列曲折离奇事件
4、我们知道,泰坦尼克号是撞上冰山沉没的,幸存者也证明了这一点,但是有的学者经过计算后认为,以泰坦尼克号的结构和吨位,就算是撞上冰山也不可能沉没的。于是各种猜测接连不断。有人说是UFO击沉了泰坦尼克号。根据船上幸存者证实,海难发生时,他们站在泰坦尼克号的甲板上,发现大海中有一些奇怪的“鬼火”,这些扑朔迷离的“鬼火”像是从一艘来历不明的“幽灵船”上发出来的。于是科学家仔细考察泰坦尼克号的残骸,对船体拍摄了6幅水下照片,发现了8个来历不明的神奇发光体。研究人员认为它们和空中飞行的UFO很像。科学家据此得出一个惊人的结论:泰坦尼克号是意外遭到UFO射出的激光束的攻击而沉没的。
5、1985年,泰坦尼克号残骸终于被发现。对沉船的考察,为上述的事件找到了一些证据。从沉船上打捞出来的物品居然没有任何泰坦尼克的标记。但是在船的侧面却发现了残缺的奥林匹克字样。说法最多的是其姊妹船与其调换,真正沉没的是奥林匹克号。因为在当时奥林匹克号曾多次遭受碰撞,船整体损坏严重,维修费用非常之高。这就有了偷梁换柱之说,用奥林匹克的沉船来骗取当时巨额的保险。但是这样的一个说法一直没有被证实。真正的泰坦尼克号,在完工后悄悄变成了奥林匹克号,它以奥林匹克号的名字在海上航行了23年后退役。所以人们猜测,一直躺在冰冷海底的“泰坦尼克号”实际上应该是奥林匹克号。
6、泰坦尼克号将永远让人们牢记人类的傲慢自信所付出的代价。人们永远也忘不了这幅画面:泰坦尼克号在海底昂着头,残破和污迹也掩盖不了她的高贵。这就是她的归宿。历史就这样演变成了传奇。
7、1992年,英国政府的一项调查显示,泰坦尼克号沉没可能与超折射有关,但这种可能性一直未加深究,直至马尔丁钻研了天气记录、生还者证词,以及长久以来被遗忘的航海日志。
8、我记得之前好像看到过相关的分析研究文章。
9、船员饮酒作乐,玩忽职守
10、而当时时局紧张,国民党君淞沪警备司令部发布海上戒严令,不准船只夜航,但很多船不遵守戒严令,照常在夜间起航,只是航行中不开灯。年关到了,夜半船只从大货船、客轮到小舢板,什么船都有;太平轮一路没点灯,没鸣笛;为了怕被军方拦截,又改变航程,抄小路,往前快行。往来的船只全为赶年关,静悄悄地在海面上滑行,夜越深,船行得越快。行至浙东舟山海域,终于同样熄灯急行的“建元”轮相撞。
11、逆温使光线发生特殊的折射,并产生上现蜃景:在假地平线前物体看起来比实际要高(并因此显得更近)。假地平线与真地平线间的区域可能看起来像烟雾。
12、最后的结果大家都知道了,密封闸是关上了,但是海水仍然在源源不断地往船舱里流,最后船头进水越来越多,使得船头先沉下去;随后因为船尾的重量太大,导致船体被撕裂成两截,最后彻底沉没。
13、泰坦尼克号沉船之谜,本站进行深度分析沉船的背后原因。泰坦尼克号在建造的时候就有人说就算上帝来了,也无法让船沉没,但是有时候就是这样,越是不可能发生的事情,却偏偏发生了,接下来让我们来看看,到底是什么原因导致沉船的!
14、首先,据后来幸存的船员的乘客回忆,铁达尼号(即泰坦尼克号)出事的那晚,“夜空中并没有月亮,而只有群星闪烁”,月亮的“诡异”使瞭望台上的船员不能及时地发现冰山导致惨剧的发生。1912年的1月4号月亮、太阳。地球形成了一条直线,而月亮和地球的距离几乎达到1400年中最近的距离!巨大的潮汐将无数的冰上从格林兰岛“掰”了下来——直到3个月10天后与泰坦尼克号相撞。
15、◆“白虎盖青龙,代代有人穷”,啥意思?
16、◆51区工作人揭秘UFO内幕,外星人是人造人
17、泰坦尼克号,又译作铁达尼号,是英国白星航运公司下辖的一艘奥林匹克级游轮,排水量46000吨,1909年3月31日在哈兰德与沃尔夫造船厂动工建造,1911年5月31日下水,1912年4月2日完工试航。
18、关于沉没原因的猜测中,最著名的就是“木乃伊诅咒”说。1900年左右,考古学家在埃及古墓中发掘出一个石棺,里面是一具木乃伊。石棺上刻着一句咒语“凡碰到这个石棺的人,都会遇难,将被海水吞没。”人们并没有在意这句话,石棺被运到大英博物馆,供人们参观。但不久怪事发生了,一位参与考古的成员回到英国后突然猝死;几位参与发掘石棺的考古学家相继去世。于是博物馆不得不把石棺转移走,避开大批参观者。10多年后,一位美国实业家得知这一消息,请求博物馆将石棺和木乃伊卖给他,当他想把石棺运回美国时,刚好是泰坦尼克号首航,他荣幸地搭上了这次航行。结果灾难发生了,正如木乃伊的咒语所说的那样。于是木乃伊诅咒传闻让梦幻的泰坦尼克号首航以其惨痛的沉没蒙上了诡异的面纱。
19、泰坦尼克号,由英国白星航运公司设计、位于爱尔兰贝尔法斯特的哈兰德与沃尔夫造船厂兴建,该船是奥林匹克级邮轮的第二艘巨大豪华客轮,被称为“世界工业史上的奇迹”,1912年4月14日,载着1324名乘客和891名船员的泰坦尼克号与冰山相撞,并于4月15日在北大西洋沉没,该海难也被认为是20世纪人间十大灾难之一。泰坦尼克号当时堪称“世界上最大的不沉之船”。
20、对航海安全至关重要的望远镜都不知道放哪了,导致瞭望塔内的船员职能裸眼观测冰山;
四、泰坦尼克号沉船之谜解析
1、而泰坦尼克号之所以沉船是因为他操作不当,撞到了冰山之上,因为冰山特别巨大,江船的右前方撞了一个大窟窿,所以才导致海水灌入。之所以在船体的底部痕迹非常有规则,是因为在第1次撞击之后,驾驶者猛打船的方向导致在他的右侧底部和冰山发生剧烈摩擦,才导致出来的规则痕迹。泰坦尼克号也是最悲惨的一次事故,船上的人员几乎全部丧生,只有一小部分人获救,这也是人类有史以来人为制造最大的灾难之一。
2、轮船航行一段距离,见不到江边的灯火人家了,船上的旅客开始喧嚷、打牌、吃喝,沉浸在过年的喜悦中。
3、第遭遇冰山后,有人看见大副默多克跑到高高的船桥上去,可能是为了寻找加利福尼亚号的踪迹;
4、1912年4月14日23时40分左右,泰坦尼克号与一座冰山相撞,造成右舷船艏至船中部破裂,五间水密舱进水。4月15日凌晨2时20分左右,泰坦尼克船体断裂成两截后沉入大西洋底3700米处。2224名船员及乘客中,1517人丧生,其中仅333具罹难者遗体被寻回。
5、安德鲁·牛顿接受记者采访时说∶“更糟的是,如果‘泰坦尼克号’没有按时起航,那么白星轮船公司将面临破产。”罗宾·加迪诺说∶“摆脱困境的唯一方法,就是保险欺诈。为什么要花昂贵的费用来修理奥林匹克号?由于外型异常相似,为什么不将它伪装成泰坦尼克号进行跨大西洋处女航,并安排一场事故领取一笔巨额保险金?”
6、泰坦尼克号向空中约600英尺(约183米)高处发射了遇难信号弹,但在加利福尼亚号看来,信号弹燃放的位置相对船只而言显得太低了。不确定自己看到的是什么,加利福尼亚号便忽略了那些信号。4月15日凌晨2:当泰坦尼克号沉没的时候,他们以为这艘船只是开走了。
7、但是,“船只保险诈骗阴谋”论者指出一件件异常情况来证实他们的说法。
8、欧美的有关海事机关认为,考特太太均属于“穿越时光再现”的失踪的人。考特太太能再现并且被救起,这也应该只是一个意外的巧合吧。
9、1997年上映的《泰坦尼克号》感动无数人心,相信每个人都有每看必哭的一幕,但是在众多感动人心的镜头中,有一对老夫妇相拥而逝的画面,则被影迷公认是真正的心碎,说到刻骨铭心的爱情,你会想到什么?那段发生在海上的旷世绝恋,超越阶级桎梏的勇气,还有船头迎风的经典拥抱......
10、◆火星上的金字塔之谜:火星金字塔大骗局?
11、不幸的是,当白星轮船公司向保险公司申请理赔时,保险公司调查认定这次碰撞事故的责任方在“奥林匹克号”,因此拒绝赔付。雪上加霜的是,修理“奥林匹克号”的费用异常昂贵,并且需要花上数月时间。而当时的白星轮船公司已经陷入了严重的经济困境。
12、如果确实是因为质量问题给“泰坦尼克号”埋下了隐患,又该由谁来承担责任呢?美国专栏作家罗伯特·斯特兰则在一本新书中称,该邮轮在建造过程中,时任英国贸易大臣的丘吉尔没有对不符合建造要求的“泰坦尼克号”起到应有的监管作用。
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14、太平轮沉没的原因,众说纷纭。综合起来,有以下几点原因:
15、加利福尼亚号上的话务员曾警告过泰坦尼克号要小心冰山。但没有月色的夜晚对比度很低,而平静的海面又使假地平线看起来像真的一样,冰山则隐蔽在了真假地平线之间的迷雾里。在距离冰山仅有一英里之时,泰坦尼克号上的船员拉响了警报,但为时已晚。
16、但是,你知道吗,中国也有一艘“泰坦尼克号”,它可能没有那么出名,但它有着相似的命运,有着相似的悲剧。它,就是太平轮。
17、的确是真的……泰坦尼克号沉船之谜:http://baike.baidu.com/view/17042htm
18、大副默多克在面对冰山时,却下令左满舵,导致撞上了冰山。如果用船头来撞,损失虽大,可是不会沉船。
19、◆第一将军省、第一大将省、第一元帅省...
20、第泰坦尼克号曾经突然改变航线,可能是为了与加利福尼亚号进行会合;
五、泰坦尼克号沉船之谜档案
1、◆无法解释20万年前古人已掌握磁悬浮技术!
2、据幸存的船员的乘客回忆,出事的那晚,“夜空中并没有月亮,而只有群星闪烁”,月亮的“诡异”使瞭望台上的船员不能及时地发现冰山导致惨剧的发生。1912年的1月4号月亮、太阳、地球形成了一条直线,而月亮和地球的距离几乎达到1400年中最近的距离!巨大的潮汐将无数的冰山从格林兰岛“掰”了下来——直到3个多月后与泰坦尼克号相撞。
3、遇难数1517http://baike.baidu.com/subview/9329/52775htm
4、大多数的说明都认为泰坦尼克号沉没是由于撞上了冰山,据说,泰坦尼克号的船头部分,本应用铆钉机安装的钢铁铆钉由于铆钉机过不去,改为了人工安装,为了便于手工安装,船头部分使用的是锻铁铆钉,锻铁铆钉没有钢铁铆钉结实。撞上冰山后这里很容易受损。
5、泰坦尼克号残骸再现后,科学考察队采集了金属样本进行分析,结果发现了导致“泰坦尼克号”沉没的重要细节:造船工程师只考虑到要增加钢的强度,而没有想到要增加其韧性。
6、23:瞭望员弗雷德里克·弗利特发现冰山。接电话的六副穆迪通知了旁边的一副默多克。默多克立刻下令打响车钟:“所有引擎减速!左满舵!三号螺旋桨倒车!”在瞭望员发现冰山到船的右舷撞击冰山只经过了短短37秒而当时泰坦尼克号离冰山不到400米远。
7、马尔丁发现,当天晚上,事发海域的大气状况容易形成超折射,光线发生异常的弯曲,从而形成了海市蜃楼,这一现象,当时同在附近海域的几艘轮船,也都有记录。马尔丁表示,海市蜃楼使泰坦尼克号上的瞭望台没能及时发现冰山,也让货轮加利福尼亚号,无法识别出泰坦尼克号,并与这艘远洋客轮取得通讯。
8、总之这一切的原因,导致了泰坦尼克号的悲剧。因为那部伟大的电影,它的事件让更多人知道,在一百多年前,能登上那个豪华游轮的人非富即贵,可是还不到第三天,他们就葬身冰冷的大西洋了,生命无常,无论你贫穷还是富有。
9、罗丝厌倦了上流社会虚伪的生活,不愿嫁给卡尔,打算投海自尽,被杰克救起。很快,美丽活泼的罗丝与英俊开朗的杰克相爱,杰克带罗丝参加下等舱的舞会、为她画像,二人的感情逐渐升温。
10、泰坦尼克号最后存活于世的3名皆为女性。2006年5月6日,一名见证事件的生还者逝世,终年99岁,事发当时5岁。2007年10月16日,另外一位生还者逝世,终年96岁,事发当时她不足一岁,因此对事件没有回忆。
11、感知时代温度,体味时光传奇
12、2017年12月19日,是《泰坦尼克号》电影上映20周年,也是泰坦尼克号沉没事件发生的105周年。直到今天,当《我心永恒》的前奏曲一响起,大家都会想到由莱昂纳多·迪卡普里奥扮演的“杰克”和“凯特·温斯莱特”扮演的“露丝”在船头张开双臂,如鸟儿翱翔天际一般,在海上随船航行,随后拥吻的经典镜头,对,就是下图:
13、这艘“永不沉没的轮船”——埃菲尔铁塔之后最大的人工钢铁构造物,工业时代的伟大成就,因为对自然的威力掉以轻心,满不在乎,所以在第一次处女航中就沉没了。
14、◆秦始皇陵到底陪葬了多少人?你难以想象!
15、泰坦尼克号上有一个木乃伊(传闻未经证实),导致网络中流传木乃伊诅咒了泰坦尼克号导致泰坦尼克号沉船。木乃伊3000年前的一个公主,死后,按照埃及人的规矩被制作成了木乃伊,被安葬在了尼罗河旁。
16、轮船抄小道,走错航线,与他船相撞
17、而且当时游轮的速度快,加上冰上的猛烈撞击,虽然裂口小,但船只一旦进水,就会慢慢瓦解船体的整体结构,这才致使悲剧发生。
18、泰坦尼克号真的是与冰山相撞而沉入大海的吗?几十年来,有关泰坦尼克号遇难的真正原因一直是科学家们探索和研究的焦点。也是一个令人费解的世纪之谜。要知道,泰坦尼克号当时堪称“世界上最大的不沉之船”。
19、其实早在1991年,科研人员对从“泰坦尼克号”残骸中打捞出来的第一批金属碎片进行的研究中发现,船体钢板质量有问题。当年的造船工程师只考虑到要增加钢的强度,而没有想到要增加其韧性。科研人员在把残骸的金属碎片与如今的造船钢材作对比时发现在“泰坦尼克号”沉没地点的水温中,如今的造船钢材在受到撞击时可弯成V形,而残骸上的钢材则因韧性不够而很快断裂。
20、2021年7月2日,据美国哥伦比亚广播公司报道,船体一直在受到洋流和细菌的侵蚀,沉船“泰坦尼克”号的残骸正在逐渐消失。